德国媒体称,趁着酷暑空调短缺之机,中国正大举进军欧洲市场,这话虽然听起来味道酸酸的,但他们无法否认事实的存在。
据欧洲的《解放报》国际版报道,随着欧洲多地严重缺乏空调设备,中国正抓住机遇,大举进军欧洲市场,并针对欧洲国家特殊的需求定制的中国空调产品,并在近期的热浪中实现销量暴增,这成了中国与欧盟进行贸易博弈的一张王牌。
今年夏天的每一波热浪袭击欧洲时,越来越多的空调设备就会出现在欧洲,阳台上、窗户边,随处可见被匆忙安装的空调——而这些设备多为中国品牌。对中国而言,欧洲市场目前仅有20%的建筑安装空调,其快速开放正是一个巨大机遇。中国现在是全球最大的空调生产国,生产了全球50%以上的空调产品,更是最大的出口国。
针对欧洲城市法规中禁止在建筑外立面安装空调的限制,中国厂商还推出了多款便携式空调,专为欧洲市场量身定制。今年上半年,中国向欧盟的空调出口量已经激增43%,法国家庭是主要买家之一,从1月至5月,法国人从中国进口的空调及零部件同比增长超过63%。
便携式空调PortaSplit系列是今夏欧洲最耀眼的明星
由中国厂商提供的数据更为惊人:空调行业巨头美的集团表示,在荷兰、西班牙、德国、法国和英国,其便携式空调PortaSplit系列的销量同比暴涨70%。美的集团6月宣布,位于广东顺德的美的工厂已经在24小时不间断为欧洲用户生产,以提高PortaSplit系列的产量,帮助欧洲老百姓对抗今年过于炎热的夏季。
PortaSplit系列因无需在墙面打孔、可通过柔性管道连接室内外机,而备受欧洲消费者们青睐。
为了赶上市场需求的高峰,厂商还转向铁路运输,通过中欧班列将运输时间从海运的约40天缩短至约15天,中国的国铁集团甚至增开了列车班次,以运输更多空调到达欧洲那些需要的家庭。
然而,如此供应仍然难以满足需求——在德国,为了帮助人们“抢空调”,一位技术达人在6月底特别建立了一个网站,实时追踪全德国1229家商店里PortaSplit空调的库存情况。8月4日上午,统计显示仅有7家商店仍有库存。
法国也出现了类似的追踪网站:“我们每两分钟检查一次美的PortaSplit空调在法国697个销售点的库存。一旦有新的库存出现,系统就会立即发送邮件通知。其中50%的库存会在3分钟内被抢购一空。”该网站负责人表示。
这家网站甚至在利用天气炎热和空调紧缺牟利,法国人需要支付一定的费用才能在中国空调上架时收到及时提醒,赶紧去抢购。
中国企业现在对对欧洲空调出口的激增感到了自豪,这不仅为国内厂商提供了新的商机,也帮助欧洲用户免于炎热天气产生的健康威胁,中国国内的空调市场在经历了10年的爆发式增长后接近饱和,至2024年,中国空调保有量已超过了中国的家庭数量。
还有,也正是德国媒体发酸的原因所在,这个夏天向欧洲倾销空调,更让中国得以展现自身作为一个现代化强大国家的形象,对于中国而言,空调出口欧洲的成功来得正是时候——今年6月,多个欧洲国家都暗示要求欧盟对中国采取更严格的贸易保护政策,针对中国大量出口的电动汽车、电池和太阳能技术。
布鲁塞尔与北京已经同意在10月之前展开新谈判,以避免一场中欧贸易战。但是,即使欧盟的政客们在秋天来临之际,因炎热季节的远去,能够恢复与中国展开新贸易战的勇气,虽然中国空调的出口从经济规模上说仍然相对“微不足道”,但它也确实为中国提供了一个最近距离发生的“完美叙事”。
在欧洲报纸上,中国空调通过法国家庭“让孩子的房间保持宜居”或西班牙养老院“确保老人安全”的故事,正巧妙地将贸易自由与欧洲民众的生活质量联系起来。
而布鲁塞尔欧盟总部里那批早就吹着空调的老娘们儿政客们对此的贡献甚至都明显不如万里之外的中国。
工业实力决定了一切,这个道理其实再简单不过,但对于这个道理,统治欧洲的那些女政客们只能处于间歇性记忆中。
尽管中欧尚未陷入一场全面的贸易战争,但布鲁塞尔和北京都已开始为可能升级的贸易摩擦做着准备。对欧盟的政客老爷们而言,对“中国冲击2.0”的担忧或者更会因为欧洲人当下对于中国空调的严重依赖而持续升温,可以想像,虽然在这个夏天里,欧洲政客们再没有人再抱怨中国空调“产能过剩”,但夏天过后,这种论调相信一定会卷土重来。
而且,欧洲对中国原材料和关键工业品的依赖也越来越被视为一项经济安全风险。再加上中国与俄罗斯的亲密战略伙伴关系,使双方的地缘政治紧张关系正在进一步加剧,这是不可否认的事实。
中国的决策层严厉指责欧洲不断扩大“国家安全”的概念,他们认为,欧洲当前面临的工业困境更多是自身问题所致,包括能源成本高居不下、投资不足,以及监管过度;相比之下,中国工业竞争力的提升则主要得益于技术创新、规模效应以及国内市场的激烈竞争。
中欧博弈,该来的一定会来,中国不应怀抱侥幸心理
一大批欧洲老娘们儿政客统治之下的欧盟多半时间处于非理性状态
欧洲拟议中的《工业加速法案》(IAA)可能优先支持欧洲本土的生产和采购,并将外国投资与本地生产、就业创造或技术转移等条件挂钩。此外,欧盟还计划改革网络安全框架,使其更容易将中国企业认定为高风险供应商,并限制其进入关键基础设施领域……此外,欧盟还计划推出供应链多元化新要求,可能要求战略性行业企业降低对单一供应商的依赖。
欧委会主席冯德莱恩暗示这些措施有望在今年内提出,就是说,中欧贸易战其实已经一触即发。
2026年4月,中国也已经出台了有关供应链安全和应对域外措施的新规定,希望借助这些规则,对那些终止与中国企业商业往来、歧视中国供应商,或被中方认为威胁中国供应链安全的外国企业采取有力的反制。
在2024年,欧盟对中国电动汽车加征关税后,北京随即针对欧盟农产品采取措施,受影响最明显的是那些积极支持欧盟相关措施的成员国,这一模式预计仍将延续。如果欧盟的《工业加速法案》倾向于优先支持欧洲产品和供应商,中国也会在政府采购或国有企业采购领域对欧盟企业设置限制。
中国还可能针对具有政治敏感性的欧洲出口产品展开调查,并采取加征关税等措施。其中,农业、化工、汽车、机械制造以及医疗技术等行业尤其容易受到影响——其实,早在一个多月以前我就曾提议,中国完全可以趁着这个炎炎夏日,断然对出口向欧洲的空调产品进行价格上调,提高欧洲人获得这种必需商品的成本,而且更便于打击欧洲人那种盲目无知的骄傲感,让他们从心里接受谁才是这个地球上制造业无可撼动的老大。否则呢?
否则,则正如英国《经济学人》杂志最近一直都在煽动着欧洲所说的,中国应该为自己的强大工业产能道歉——这是全世界都根本无法讲通的道理,实现了“中国制造2025”的中国现在已经明显在制造能力上碾压欧洲,因为欧洲虽然筹划了“工业4.0”的蓝图却无人实现,现在欧洲媒体却要求强者向弱者道歉?这种盲目无知的骄傲感看起来令人可笑之极,它只会继续毁掉欧洲。
而如果冲突进一步升级,谁都知道,中国人手里还拥有一种更为有效的不对称反制,即对关键原材料和稀土材料实施出口管制,而欧洲众多工业领域都严重依赖于中国的供应链,中国人甚至无需将新的产品纳入两用物项管制清单,商务部门可以通过延迟或拒绝向欧洲企业发放出口许可,使其无法获得关键工业原材料。
中国其实已经打赢了与美国持续经年的贸易战争和关税战争,所以,中国人现在并不畏惧与欧洲再来一场有限度的贸易冲突。
特朗普政府从去年以来征收的1650亿美元的所谓“对等关税”的一大部分正在被返还给美国的进口商,虽然这并不能使全世界的出口商受惠,贸易战争已经被证明,最终都不会有单一的赢家。
但事已至此,也只能如此,中国现在应该做好全面打垮欧洲这个已然落后的老工业王国的最充足准备,其实我们的工具和武器都是现成的,但我们确实是缺少一颗凶狠的心。