文丨西部君

张雪机车的热度还在继续攀升。

在刚闭幕的第139届广交会二期上，张雪机车首次亮相就“意外”成为外贸新星：

仅一届展会，就收获了超过1000台摩托车订单；

整个月完成的海外订单量，已相当于以往一整年的水平。

毫无疑问，这样的爆单，放在过去几乎不可想象。

关于张雪机车为何能够一举打破杜卡迪、雅马哈等欧美日品牌长达数十年的垄断局面，之前相关解读分析已有很多。

而近日，又有媒体挖出了一个鲜为人知的“新秘密”：

张雪重新创业时，恰逢数字化、智能化的浪潮席卷而来。当时，不少企业对AI技术心存疑虑，持谨慎观望态度，觉得AI还只是处于探索阶段的“未来技术”，贸然投入怕带来不可预估的风险。

但张雪敏锐地洞察到，要在强敌环伺的机车领域突围，必须跳出传统研发的时间陷阱，用新技术实现“换道超车”。

于是，在项目启动之初，研发团队就率先将AI多物理场仿真技术引入研发全流程，构建起高精度数字模型，把全球主流高端摩托车发动机的热力学、流体力学、机械振动等海量数据，全部输入模型进行深度分析，在虚拟空间中模拟不同海拔、气温、负载工况下的运行状态，完成发动机从设计到优化的全生命周期测试，将传统研发的“试错探索”转变为“精准迭代”。

这种“用算法跑赢时间”的研发模式，让张雪机车在极短的时间内完成了从500cc到820cc的全系自主研发体系搭建，更实现了核心技术的自主可控，创造了高端装备研发的“中国速度”。

由此可以说，张雪机车的成功，除了创始人的热爱与坚持、重庆摩托车产业生态的托举，也与AI浪潮带来的研发范式变革密不可分。

这个细节，也掀开了内陆唯一直辖市重庆，在新一轮产业升级中走在前列的另一张重要底牌。

01

众所周知，产业革命和技术变革，素来是城市格局洗牌的重要推动力。

过去十多年，一批内陆重镇的崛起，如成都、武汉、西安、郑州等，都直接与高铁普及、电子信息等新兴产业的兴盛直接相关。

同样，过去几年，伴随着新能源汽车时代到来，国内汽车产业加速洗牌，一批新的“汽车城”也应声崛起，如西安、长沙、常州、合肥等，都是直接受益于技术、产业的变革。

包括重庆汽车产业能够重回巅峰，新能源汽车产量五年猛增29倍，去年产量居全国城市第一位、省市第三位，同样是得益于搭上了新能源汽车的时代浪潮。

但正如张雪的案例所示，这里面还有另一张“隐秘底牌”：

AI。

在日前举行的腾讯云重庆峰会上，腾讯云与两江新区，以及数十家机构和重点企业达成战略合作，携手在出海、制造、具身智能等领域加速企业级智能体落地。

这正是重庆加速全面拥抱AI的一道缩影。

就在几天前，定位为一站式AI赋能中枢的重庆市人工智能公共服务平台正式上线。

该平台可深度聚焦企业需求，以全链条服务体系破解企业转型难题、降低转型成本，实现从分散自建到集约共享、从需求零散到智能匹配、从信息割裂到一站集成、从单点服务到全链赋能。

坦率地说，相比一些拥有AI创新资源或平台基础的城市，重庆在AI的“天赋”上并不算最突出。

但在积极利用AI赋能产业方面，重庆表现出了相当的敏锐性和行动力。

在重庆确定的“33618”产业体系中，与智能相关的，占据了相当分量。

去年底发布的《重庆市推动“人工智能”行动方案》明确提出：

到2026年，AI和数字重庆双向赋能取得显著成效，形成一批AI赋能综合应用场景，新一代智能终端、智能体等普及率超过70%。

到2027年，AI和科技、产业、治理、民生、消费、开放等6大重点领域广泛深度融合，新一代智能终端、智能体等应用普及率超过80%，智能经济逐步成为我市经济发展的重要增长极。

02

重庆的底气从何而来？

一方面，是需求驱动。

作为老牌制造业重镇，重庆拥有全国41个工业大类中的39个，实现31个制造业大类全覆盖，几乎所有工业门类，都能在重庆找到配套，产业链完整度在内陆地区位居前列。

这种产业链的完备程度，既让“张雪”式的平凡人逆袭成为可能，也意味着很多领域往往会更早触碰到转型的临界点，使得对新事物的敏感度也自然更高。

重庆汽车产业能率先触底转型，最终重返巅峰，就是一个代表性案例。

目前，重庆建成数字化车间1231个、智能工厂211个、未来工厂20个，国家卓越级智能工厂22个、西部第一；关键工序数控化率等指标持续位居西部第一。

同时，作为“8D魔幻城市”，重庆在交通、治理、文旅等方面同样有着丰富的AI应用场景。

此外，重庆的就业总人口超过了1500万。这背后也对应的是巨大的个性化应用空间。

03

另一方面，也源自重庆相对特别的市情。

很多人可能不知道，作为中西部唯一直辖市，重庆其实长期以来缺乏一些头部城市那样的“大院大所”科技资源。

因此，过去几年，重庆在“抢大学”、引入科研院所等方面可谓发力明显。

这种先天“不足”，实际也使得重庆在拥抱市场化科技创新平台时，表现出更强的主动性和开放度。

比如，对北京、上海这样的城市而言，依托顶尖高校和科研院所，AI创新可能更多源于基础研究突破和顶尖人才驱动，属于“研发型选手”。

对于深圳、杭州来说，依仗头部科技企业和活跃的风险资本，则可以说是属于“巨头带动”。

而重庆，既缺乏顶级高校，也没有头部本土AI巨头，但在场景的广度和产业链的深度等应用层面，却自有优势和特色。

这意味着，任何一个细分领域的效率瓶颈，都会在产业链上形成足够强的“痛点信号”。

而当一项新技术出现时，重庆也有大量的企业愿意率先尝试，最终完成产业升级乃至“追赶”。

就以腾讯与重庆的结缘来讲，就明显可以看到鲜明的需求导向特点：

2013年，腾讯西部云计算数据中心在重庆建立；

2018年，设立腾讯西南总部，把重庆作为腾讯服务整个西南地区的战略支点；

2021年，腾讯工业互联网智能产业总部落户两江新区，深度融入重庆的制造业转型升级……

十三年来，腾讯累计在重庆落户了15家以上云计算等业务主体。

同时，还从重庆辐射到整个西南。

在腾讯云城市峰会重庆站现场，腾讯宣布的数据显示，在西南地区的合作伙伴近2000家，服务客户超过9万家，覆盖制造、农业、文旅、零售、教育等各行各业。

毫无疑问，这是平台企业与城市“双向奔赴”的一个成功样本。

此外，算力基础设施方面的前瞻布局，也提升了重庆产业拥抱AI的便利性。

目前，川渝共建全国一体化算力网络成渝国家枢纽节点，已建成大型、超大型数据中心29个，算力总规模超20000P，同时还在推进“疆算入渝”工程。

04

当然，重庆不是孤例。

新一轮AI革命的一个显著特征是普适性。

它既指作为一道整体性的技术浪潮，没有人可以拒绝这种趋势。

也指它模糊了产业边界，制造业、服务业、文旅、城市治理等方方面面都需要AI。

当前，企业使用AI的成本正在不断降低。

如此次峰会上，围绕企业级智能体开发、应用、管理全链路，腾讯云智能体开发平台ADP全面升级，并全新上线智能工作台。

同时，基于OpenClaw开源生态打造的企业级智能体管控平台ClawPro首发专有云版本。两者共同打造“智能体工厂+应用商店”闭环，满足企业客户个性化需求。

腾讯集团副总裁、政企业务总裁李强给到一个判断：

无论是从用户基础、技术成本、商业回报还是应用形态看，我们都站在了产业级AI爆发的临界点上；

对于企业来说，问题已经不再是“要不要拥抱AI”，而是“如何用好AI”。

像在西南地区，腾讯云的服务方向就已涉及高端制造、金融、内容生态、政务服务等多个方向。

以重庆为例，腾讯与长安汽车自2017年战略合作以来，已在智能座舱、智能驾驶、导航与地图、海外生态、企业数字化转型等方面取得重大进展。

据国家数据局披露，2024年初，中国日均词元(Token)调用量为1000亿；至2025年底，已跃升至100万亿；今年3月，更是已突破140万亿，两年增长超千倍。

这背后，是海量AI运算正与个人、企业、行业深度对接。

可以说，未来小到个人、一家企业，大到一座城市，使用Token的效率与规模，和过去的“电、煤”一样，将成为评判“生产力”的重要指标。

如就在最近，同处西南的贵阳也明确提出，主动抢滩词元经济新赛道，全力打造全国领先的词元经济产业集聚区。

可以确定，新一轮的区域经济洗牌，已在加速进行之中。